上林质量公路工程监理

    加快推进行业诚信体系建设。日前，办公厅《关于加快推进社会信用体系建设构建以信用为基础的新型监管机制的指导意见》中指出，进一步发挥信用在创新监管机制、提高监管能力和水平方面的基础性作用，更好激发市场主体活力，推动高质量发展。监理行业应着力打造行业诚信体系，加快市场主体信用信息平台建设，完善市场主体信用信息记录，建立信用信息共享机制，积极推动地方、行业信息系统建设及互联互通，构建市场主体信息公示系统，实行信息公开。探索制定工程监理企业、监理人员信用管理办法，推进工程监理行业诚信体系建设，提高工程监理行业的社会公信力。打造学习型组织，培养高素质人才。监理是智力服务型行业。要引进培养留住人才，向人才要效益，在实践中不断提升企业管理水平和能力，同时借鉴国外先进管理理念，与企业实际相结合，推动企业的可持续发展。有些企业，通过组建企业大学、集中培训等方式开展人才培养，开展技术交流，成效颇好。鼓励监理企业拓展业务，在购买服务中发挥作用。监理企业的一大优势在于监督管理。监理企业应积极拓展监理业务范围，监管部门履行现场监督检查等职责。一些有实力的监理企业将向项目管理公司的方向发展，规模较小的监理企业将停留在施工阶段的监理。上林质量公路工程监理

    可以计为2人次。8.工程监理企业的法定人、经理及技术负责人是否可以为同一个人？答：可以。9.企业申请由专业乙级晋升专业甲级，是否只需满足申请的专业甲级资质要求？答：工程监理企业申请专业资质升级、增加其他专业资质的，相应专业的注册监理工程师人数需满足已有监理资质所要求的注册监理工程师等人员标准后，方可申请。如：企业现持有房屋建筑工程乙级、公路工程乙级资质。若企业房屋建筑工程甲级资质达标，但公路工程乙级资质不达标，也不批准其由房屋建筑工程专业乙级晋升为甲级。10.企业现已取得综合资质，还需要满足5个专业甲级的资质条件吗？答：需要。已取得综合资质的监理企业，在对公司的日常管理中，应保证满足不少于5个专业监理甲级资质条件，但不限于申请综合资质时申报的5个专业甲级资质。11.申请工程监理企业资质，什么情况下需要申报工程业绩材料？答：以下情形需提交相关业绩材料。（1）晋升专业甲级资质；（2）新设分立、派生分立的企业申请专业甲级资质。12.工程监理企业资质标准中，房屋建筑工程技术指标涉及的“单项工程”是何含义？答：指建设单位与工程监理企业所签订监理合同的一个委托项目。13.企业现有60名注册监理工程师。有口碑的公路工程监理常见问题国家从法律上明确了监理制度的法律地位。总监理工程师负责制的原则总监理工程师是工程监理工作的负责人。

缺陷责任期结束，经检查符合条件时，签发合同工程缺陷责任终止证书。

签认支付证书。

参加工程竣工验收工作，负责提交监理工作报告。

附加的工作内容是指因以下原因而増加的服务内容：

1.委托服务范围以外，通过双方协议另外增加的工作内容。

2.因非监理单位原因使监理工作受阻或延误，从而引起工作量或持续工作时间变化而增加的工作内容。

额外的工作内容是指正常的监理工作和附加的监理工作以外，或非监理单位自己的原因而暂停监理服务或终止监理服务后，恢复监理服务的工作或善后工作。

    监理企业近十几年来一直都在探索拓展业务、开展多种形式的项目管理和工程咨询，并且初见成效。早在2003年，原建设部印发《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》（建市〔2003〕30号）；2004年，原建设部印发《建设工程项目管理试行办法》；2008年，住房和城乡建设部印发《关于大型工程监理单位创建工程项目管理企业的指导意见》；2017年，办公厅印发《办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》（**〔2017〕19号）；2017年，住房和城乡建设部印发《住房城乡建设部关于开展全过程工程咨询试点工作的通知》（建市〔2017〕101号）和《住房城乡建设部关于促进工程监理行业转型升级创新发展的意见》（建市〔2017〕145号）；2019年，国家发展委、住房和城乡建设部联合印发《关于推进全过程工程咨询服务发展的指导意见》（发改投资规〔2019〕515号）。由此追根溯源，发文对监理行业转型升级的指导和推动至少在16年前就开始了。由发文件来推动全过程工程咨询，正是顺应市场的要求，是结合国外经验及国内市场变化应运而生的。现在国家提倡、市场需要的也是多元化的服务。因此，就监理行业而言，市场合同总额在增加，监理合同额比例有所下降。如没被代理人授权，或被代理人授权期限已经终止，则进行的“代理行为”无效，其法律后果应当由行为人承担。

    全国设计行业中千人以上规模的企业有615家，是监理企业的十几倍。监理行业的人均收入，与勘察设计、造价咨询、招标代理等行业相比也有差距，由于收入低导致招人和留人困难，更难以吸引高素质的人才，将从根本上制约监理企业的发展。企业规模太小对企业的经营甚至行业的发展产生直接影响。小企业生存艰难，竞争也更为惨烈，有时甚至“不择手段”，服务质量普遍不高，等问题也更为突出。为此，监理企业亟须整合，从而做大做强。可以通过市场配置资源为主的多种方式，包括兼并、重组、联合等形式，扩大企业规模，打造有影响力、有竞争力的**企业、企业。当然，在做大做强的同时，监理企业也应该深耕于做专做精，根据市场和业主要求提供专业化、特色化服务。做大做强与做专做精不但不矛盾，实际上可以相互促进。面临的主要问题与挑战当前，监理行业除了紧跟形势、紧跟市场以及满足业主需求以外，还要针对问题对症下药。以目标为导向，以问题为导向，解决问题的过程，就是进步的过程。有问题不要紧，就怕看不到问题，更不能明知有问题而视而不见，报喜不报忧。监理行业面临诸多问题，归纳起来，不外乎以下3个方面：一是业主方面：缺乏对监理价值的认知，恶意压价。规范的修订和发布实施，是落实工程监理制的支撑手段、配套措施和重要步骤。雁山区标准公路工程监理

代理机构的代理行为必须在被代理人的授权范围内进行。上林质量公路工程监理

    工程费用支付分析1．1前期———合同支付公路工程合同管理中，采取建立工程计量0#台账，实现对工程投资资金的把控。由于计量和支付工程量比较大，为准确统计工程量，通过构建台账的方式，比如二阶段施工图纸、合同工程量清单单价编制工程计量0#台账，便于后续发生的变更处理。在实际应用中，能够及时发现超计量问题和重复计量问题。(2)明确工程计量支付流程。首先，在月报工程量控制中，通过监理工程师审核签字确认，将基础资料一起上交，包括工程试验单和质量评定表格等。除了质量控制外，还要明确实际工程量，便于后期计量支付工作的开展。其次，按合同规定，对施工进场材料进行检查检测合格后，按合同要求制作成工程计量支付报表。交由监理工程师审核签认，再报给业主支付。(3)明确动员预付款和材料预付款返还和抵扣的基本内容。1．2中期———工程质量、进度支付公路工程施工过程中，监理计量支付工作的开展，主要是依据工程质量和进度进行计量支付。监理人员要深入到施工现场，做好公路工程施工质量和进度的检查，保证施工成品能达到设计及规范要求，才能进行工程中期计量支付工作，以保障工程施工能够顺利开展。具体施工作业中，要强化公路工程进度的把控以及工程监理。上林质量公路工程监理

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